傳統(tǒng)方式

某城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)供電系統(tǒng)采用集中供電方式，主變電站進(jìn)線(xiàn)電源為110kV，系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)電壓為35kV。

解決方法

由A主變電站和B主變電站對(duì)1號(hào)線(xiàn)各車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)和車(chē)輛段牽引變電所和降壓變電所進(jìn)行供電。在A主變電站和B主變電站主變低壓側(cè)35kVⅠ、Ⅱ母線(xiàn)各安裝一套SVG裝置，容量均為5Mvar。

取得效果

SVG裝置以變電站110kV進(jìn)線(xiàn)無(wú)功功率及35kV母線(xiàn)電壓作為控制目標(biāo)，動(dòng)態(tài)跟蹤系統(tǒng)電能質(zhì)量情況，并根據(jù)相應(yīng)情況動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)無(wú)功輸出，確保變電站在任意負(fù)荷下高功率因數(shù)運(yùn)行。經(jīng)過(guò)近1年的投入運(yùn)行，取得了預(yù)期的效果。